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BEPECASER : Présentation | Conditions d'accès | Déroulement de la formation | Déroulement de l'examen |
BEPECASER Imprimer la page
Présentation  

Le Brevet pour l'Exercice de la Profession d'Enseignant de la Conduite Automobile et de la Sécurité Routière est un examen, de portée nationale, qui valide une formation d'un an environ.
La réussite à cet examen est sanctionnée par un diplôme d'Etat.
Il conditionne l'obtention de l'autorisation d'enseigner la conduite automobile.

Le BEPECASER est un examen dont le déroulement, le programme de formation et le calendrier sont fixés par le Ministre chargé des Transports. L'organisation en incombe au Préfet de Région.

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Conditions d'accès  

Etre titulaire de l'autorisation d'enseigner, titre de police qui est délivré après vérification de votre aptitude physique (prononcée par la commission primaire du département où vous résidez ), de votre moralité au regard de l'article R212-4 du Code de la Route et de la validité de votre permis de conduire.

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Déroulement de la formation  

Les conducteurs et la conduite
- Etre capable d’analyser les tâches du conducteur
- Avoir des notions de physiologie
- Avoir des notions sur les systèmes homme - machine - environnement
- Comprendre les particularités de l’apprentissage de la conduite
- Comprendre la fonction des permis de conduire
- Comprendre les éléments de statistiques

La Circulation Routière
- Avoir des notions sur le réseau routier
- Connaître et comprendre le parc automobile
- Connaître et comprendre la réglementation de la circulation
- Avoir des notions sur les assurances
- Connaître et comprendre les éléments de statistiques

Les Véhicules
- Avoir des notions de mécanique
- Avoir des notions de dynamique
- Avoir des notions sur la sécurité active et passive
- Avoir des notions d’histoire de l’automobile

La Sécurité Routière
- Comprendre et être conscient de l’influence des facteurs de l’insécurité
- Connaître et comprendre les moyens mis en oeuvre pour la sécurité
- Connaître et comprendre les statistiques

La Pédagogie de la conduite sûre
- Comprendre la finalité de la formation des automobilistes
- Comprendre les différents programmes dans l’enseignement
- Etre capable de maîtriser les objectifs pédagogiques
- Etre capable d’organiser une progression d’apprentissage
- Etre capable d’adapter son enseignement
- Etre conscient de l’importance des motivations des différents acteurs
- Etre capable de mettre en oeuvre les différentes méthodes pédagogiques
- Etre capable d’optimiser l’apprentissage et l’acquisition de l’expérience
de la conduite
- Comprendre les phénomènes de la communication et être capable de communiquer
- Etre capable d’utiliser les différents moyens de l’enseignement
- Etre capable de procéder aux différentes formes d’évaluation

L'Instruction Professionnelle et Civique
- Connaître le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR)
- Connaître la Direction de la sécurité et de la circulation routière (DSCR)
- Connaître le Conseil supérieur de l’enseignement de la conduite automobile et de l'organisation de la profession (CSECAOP)
- Connaître et comprendre le rôle de l’organisation de la profession
- Connaître le Brevet d’aptitude à la formation des moniteurs (BAFM)
- Connaître et comprendre l’organisation judiciaire et administrative de la répression
- Connaître le Brevet pour l’Exercice de la Profession d’Enseignant de la Conduite
- Connaître l’école de conduite et les centres de formation de moniteurs
- Connaître et comprendre l’organisation judiciaire et administrative de la répression des infractions
- Avoir des notions sur la législation du travail et connaître la convention collective

Les Stages Pratiques

- Faire l’expérience de stages pratiques et comprendre leur utilité
- Etre capable de produire un mémoire écrit à l’issue de ces stages pratiques 
- Etre capable de présenter oralement un mémoire, d’en argumenter les composantes, d’en expliquer la démarche, d’en commenter les résultats.

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Déroulement de l'examen  

L'examen du BEPECASER se déroule en deux phases, l'admissibilité et l'admission.

L' admissibilité consiste en une épreuve écrite (note de synthèse d'une durée de 3H00) et une épreuve orale (entretien avec un jury pendant 20mn à partir d'un sujet tiré au sort ). Celles-ci ne portent pas sur un programme spécifique.
La moyenne minimale de 10 / 20, obtenue à ces deux épreuves permet d'être déclaré(e) admissible et d'accéder à l'admission.

L'admission comporte cinq épreuves avec note éliminatoire (toute note inférieure à 7 / 20) :
- Q.C.M. (Questionnaire à choix multiples) - 1H15, coefficient 2;
- Conduite commentée - 25 mn, coefficient 1;
- Pédagogie en salle - 30 mn après 30 mn de préparation, coefficient 3;
- Pédagogie sur véhicule - 1H00, coefficient 3;
- Mémoire - 20 mn, coefficient 2.
Il convient de préciser que le mémoire fait l'objet de deux évaluations, l'une écrite et l'autre orale, notées respectivement sur 20. Seule l'addition de ces deux notes est prise en compte pour le calcul des résultats et notamment pour la détermination de la note éliminatoire.

Sont proclamés admis au BEPECASER les candidats qui ont obtenu un total de 110 points minimum, sans note éliminatoire. Ces derniers se verront délivrer le diplôme du BEPECASER.

Sont déclarés éliminés ceux qui ont obtenu, soit une note éliminatoire à l'une des épreuves (même si leur total de points est compris entre 110 et 131 points), soit un total de points inférieur à 88 points.

Enfin, sont autorisés à participer aux épreuves de rattrapage qui ont lieu en septembre, les candidats ayant obtenu un total de points compris entre 88 et 109 points, sans note éliminatoire, ou une moyenne générale égale ou supérieure à 12/20 (soit un total minimum de 132 points) avec une seule note éliminatoire.

Dans ce cas, ils devront subir à nouveau les épreuves dans lesquelles ils ont obtenu une note inférieure à 10 / 20.

Les candidats éliminés (à l'admission ou au rattrapage), conservent le bénéfice de leur réussite à l'admissibilité pendant les deux sessions suivantes.

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Ensemble vivons la route. Page mise à jour le 26/03/2004.