Objectif
Maîtriser les aspects techniques, règlementaires,
administratifs élémentaires du transport de marchandises.
Etre capable de réaliser un transport international.
Etre capable d'appliquer les règles de sécurité du travail et de
la sécurité routière.
Validation
Certificat
de formation professionnelle de conducteur routier option "grand
routier marchandises"
Titre européen J.O.C.E C338 du
21/12/1992.
Programme
- Le conducteur et son
environnement
Situer le conducteur grand
routier dans son contexte socio-professionnel.
Connaître et
appliquer la réglementation spécifique aux véhicules de la catégorie E(C).
Adopter
au poste de travail un comportement qui prenne en compte l'hygiène de
vie et l'améliore.
Réaliser des transports de marchandise
sous le régime de la location.
Caractériser les différents
types de transport faisant l'objet d'une réglementation particulière
(frigorifique - matières dangereuses - citernes - pulvérulents -
combinés - animaux vivants - déménagements).
Réaliser un
transport international de marchandises entre deux états membres de
l'union européenne.
Effectuer un transport intérieur dans un
état membre de l' U.E., autre que le pays d'inscription du
transporteur.
Réaliser un transport international de
marchandises entre un état membre de l'Union européenne et un état
tiers de l'AELE.
Réaliser un transport international de
marchandises entre les pays signataires de la CEMT.
Utiliser
les différents moyens de communication à disposition pour entrer en
relation avec ses interlocuteurs et se préparer ou réagir aux
imprévus.
Etre capable de choisir un fret international à
l'étranger sur proposition d'affréteurs selon les critères de
rentabilité.
- Le conducteur et son
véhicule
Connaître les caractéristiques du
moteur et de la chaîne cinématique de manière à exploiter le véhicule
de façon rationnelle en maximisant les paramètres: sécurité,
consommation, vitesse commerciale, longévité du matériel.
Distinguer les différents types de suspension et expliquer leur
utilisation (essieu relevable).
Identifier les différents
dispositifs d'attelage d'ensembles de véhicules.
Assurer la
maintenance et l'entretien d'un circuit de freinage pneumatique
(véhicule articulé).
Diagnostiquer une anomalie sur un
circuit de freinage pneumatique, la localiser, dépanner ou se faire
dépanner.
Diagnostiquer une coupure sur un circuit
élémentaire (éclairage et accessoires) et dépanner.
Mettre
en marche le véhicule à l'aide de batteries auxiliaires, les mettre en
charge et en assurer la maintenance.
Diagnostiquer une
anomalie sur le circuit de démarrage et de charge, la localiser,
dépanner ou se faire dépanner, ou prendre les mesures de sauvegarde du
matériel.
Réaliser l'entretien du circuit de gazole et
déceler une anomalie sur le circuit d'alimentation, le dépanner.
Préparer un prolongateur électrique en appliquant ou non les
normes (de branchement) européennes.
Réaliser un changement
de roue sur un essieu jumelé.
Préparer le véhicule en vue
d'un chargement nécessitant le débâchage puis le bâchage.
Connaître l'environnement technologique et ses
nouveautés.
- Le conducteur usager de la
route
Réaliser la prise en charge d'un
tracteur et de la semi-remorque.
Acquérir les techniques de
base nécessaires à la conduite d'un véhicule articulé.
Réaliser un parcours sur routes accidentées.
Réaliser
un parcours sur route, autoroute, voie rapide à forte densité de
circulation, associant des traversées d'agglomérations.
Réaliser des exercices préparant aux différentes manoeuvres.
Réaliser des manœuvres de type professionnel et d'examen.
Conduire de manière rationnelle en utilisant le véhicule en
fonction de ses caractéristiques techniques et du profil de la
route.
Réaliser des opérations professionnelles liées à la
préparation du véhicule et à l'environnement du conducteur.
- Exercices de synthèse :
vérification courantes de sécurité
attelage -
dételage
conduite sur itinéraires variés
manœuvres professionnelles et d'examen | 
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